In Europa krijgt het OV vaak een sociale taak toebedeeld in politieke agenda’s. Wanneer bus- of tramlijnen geschrapt dreigen te worden, staan belangengroepen vaak op hun achterste benen om te wijzen op de negatieve sociale impact die het schrappen in het OV-aanbod zou hebben. Vanuit dat licht is het misschien des te bevreemdender dat de Republikeinse primary-kandidaat Newt Gingrich de reizigers van de New Yorkse metro uitmaakt voor ‘elitair’. The Gothamist doet er verslag van.
For the second time in a week, future president Newt Gingrich blasted the out-of-touch snobs who use our city’s subway system. Like most Americans, you’ve probably never been able to afford a trip on the subway, as it is the exclusive domain of Champagne-sipping dandies who love nothing more than to luxuriate in the MTA’s Gilded Age-opulence. But from what we’ve heard, it’s like entering another dimension of sophistication and enchantment, where only the most glamorous citizens ride gold-leaf locomotives along shimmering silver tracks winding through wondrous subterranean cathedrals that none of you lickspittles posses the refinement to appreciate. Populist everyman Gingrich gets this, and today he told a crowd of real Americans in Las Vegas that these “elites” in Manhattan who live in high rises and “ride the subway” are killing this proud nation.
Testify, brother Newt! But beyond volunteering for Gingrich’s presidential campaign, what can anyone really do about these rich pigs who hog the elegant subways system all to themselves? The cost of subway fares keep rising beyond our reach. The elites are all the way down there, getting hand jobs and fancy hair cuts, and we’re all the way up here in hell. We really want to join Gingrich’s noble class war, but it all seems so hopeless sometimes, you know? On nights like these, all we can do is look on in envy, peering through the tinted windows of our sad, pitiful limousines, as aristocrats like Ruth Madoff lord it over us on the F train.
Op de één of andere manier zie ik het hier in Amsterdam nog niet zo snel gebeuren dat de grachtengordel-elite de Noord/Zuidlijn tot haar nieuwe hot spot gaat uitverkiezen. Die elite deed immers zeer veel moeite Amsterdams volgende metrolijn voor de voordeur weg te houden.